Я бы вообще для начала расстыковал цепь, разобрал секцию загрузки лидеров и промыл все клеммы, относящиеся к концевикам и соленоидам, т.к. (из опыта) всегда находились любители держать крышку секции под замком, для избежания распространения запаха растворов. И это не только во время отсутствия проявок, а и на ночь. Результат - вечный конденсат в секции со всеми последствиями. А тут еще неизвестно, сколько и в каких условиях простояла машина на складе компании.