Ответ

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 730 дней.
Если не уверены, что хотите ответить, то лучше создайте новую тему.
Имя:
E-mail:
Тема:
Иконка:

Визуальная проверка:
4x50 (цифрой):
Меня зовут ...  мистер ...:
Ломай меня ...:

подсказка: нажмите alt+s для отправки или alt+p для предварительного просмотра сообщения


Сообщения в этой теме

Автор: Chernov
« : 29 Августа 2018, 17:34:31 »

кому интересно, прошло больше недели с момента мойки. ила в баках стабилизатора нет, может мало времени прошло, конечно. фотки чистые идут. не каких разводов на эмульсии нет, но я первые Р1 и Р2 не мыл, только их реки. баки стабилизатора мыл с фери и кометом.
Автор: Chernov
« : 21 Августа 2018, 10:57:03 »

Продолжу тему.

У нас повыходил с отпусков ребята, я стал свободнее. Сегодня поехал мыть лабу. Начал сливать воду - она чистейшая. не понял в чем прикол. Как вода слилась, оголилось дно -а там 2см ила... ппц... реки все в иле... поехал на автомойку.
Автор: alex73
« : 10 Августа 2018, 08:29:23 »

Ну вот так всегда, кажется нашёл решение, но поразмыслив всё желание купить парогенератор ушло в пар. Спасибо за инфу
Автор: Сергей Гришко
« : 07 Августа 2018, 22:07:26 »

Тоже karcher парогенератор пользую, зимой когда с мойкой на улице сильно не поработать, пользуюсь в ванной, весь в пару, стены мокрые, очки потеют, нихрена не видно...
Желание не пропало?!
Тогда скажу ещё, моет хуже чем мойка, воду только осмос или дисцилят. Отмывает только грязь и соли, то есть, если потереть и осталась грязь на пальце, он справится.... А вот жёсткий металлический шлам не может отмыть... Слабо....
Спросите, на кой хрен покупал... Так я же не только рэки чинить домой притаскиваю😉, да и купил я его случайно и не дорого, имея уже свой  опыт использования примитивных паромоек кувшинов. Так уж совпало, купил, отмыл лабу, все довольны... Пользуюсь.
Идеален он для отмывании того что в грязи, пыли, смазке. Фронтиеровские цепи после него как новые... Шестерёнки норицу, от старой смазки моет, любо дорого посмотреть. Да, горячий пар под давлением в  3 атмосферы вычищает из полостей рэков стабилизатора такие комки слизи, удивляешься откуда только они взялись.... Но моющие и химия всегда нужны, пара не достаточно.
Итог... Если вам кажется что это решение проблемы мойки рэков, это не так. Если вы не занимаетесь отмыванием рэков профессионально, постоянно и с фанатизмом, не тратьте деньги зря, karcher удовольствие не из дешёвых...  За те деньги можно 4 мойки купить  и летом мыть капитально.
Автор: alex73
« : 07 Августа 2018, 17:17:43 »

И на сколько удобно пользоваться, а главное результат? Устройство того стоит? Есть ли смысл купить специально для мытья минилаба?
Автор: Skif
« : 07 Августа 2018, 13:37:58 »

Я мою паромойкой "Кёршер".
Автор: alex73
« : 07 Августа 2018, 13:02:06 »

Друзья, а ни кто не пробовал мыть машину бытовым парогенератором? Может есть прецеденты? Теоретически этот способ должен нам подходить. Давление пара там не такое уж высокое, мощность не большая, вряд ли от носика распылителя до реков все 100С добьют? А тут и мытьё и дезинфекция без химии. Влажная часть  минилабов работает при 45С,  пластик и резина легко держат мытьё кипятком. Но чайник это долго и не эффективно. Может парогенератор это наше всё? Уж очень привлекательная идея. 
Автор: orient
« : 06 Августа 2018, 16:48:29 »

химию вообще не меняли со старта машины (лет 7?)
Так может время пришло поменять несмотря на удовлетворяющие результаты печати?
под химией Р1 и Р2 имеете ввиду? а зачем? она ведь и так подменяется постоянно.
Вызывали однажды в свое время на одну из РР720 : застревали отпечатки в нижнем рэке Р2. Визуально внешне ничего крамольного, но, стоило разобрать место перехода вращения от цепи непосредственно в рэк, под крышкой обнаружилась изношенная на нет пара червяк-шестерня. Причина - полностью забитое пространство какой то густой массой, похожей на ил. Пришлось чистить, мыть, менять пару. Ребята просто игнорировали элементарное обслуживание, полагаясь только на автомойку. Химия, согласен, "подменяется постоянно", но нужно учитывать, что циркуляция в танках при вставленных нижних рэках неравномерная, особенно в нижней части и возможно оседание мельчайших частиц грязи.
Автор: admirall
« : 06 Августа 2018, 16:32:10 »

Фери и т.п. химические очистители желательно никогда не использовать (особенно содержащие абразив), т.к. их очень тяжело отмыть полностью.
На ФФ500 пришлось после помывки фери менять всю химию, пошла жуткая сине-зелёная вуаль, я рекомендую пользоваться кальценированной содой для стирки.
Автор: Chernov
« : 06 Августа 2018, 16:17:12 »

Химию можно и не менять никогда (если всё хорошо работает), кроме стабилизатора, но мыть с полным сливом рабочих баков надо периодически, хотя бы 2 раза в год
именно так и поступаем.
я сливаю химию в 6л. баклажку, и убираю "в дальний угол", потом заворачиваю реки в мусорные мешки и везу на автомойку, там их хорошо моют, я контролирую, чаще всего реки перемывают еще пару раз. потом я мою баки с фери, запускаю машину на воде с фери, даю ей поработать минут 15, все сливаю, ополаскиваю баки и повторяю эту процедуру раза 3, что бы вода после 15 минут работы не становилась грязная. еще раз ополаскиваю баки и выливаю Р1, оставляя всю муть и осадок на дне баклажки, тоже самое с Р2, в стабилизатор заливаю чистую воду и бросаю таблетку. ставлю реки и включаю машину.
как то так.

з.ы. в р1 и р2 просто доливаю воду до уровня.
Автор: Chernov
« : 06 Августа 2018, 16:11:46 »

химию вообще не меняли со старта машины (лет 7?)
Так может время пришло поменять несмотря на удовлетворяющие результаты печати?
под химией Р1 и Р2 имеете ввиду? а зачем? она ведь и так подменяется постоянно. Если речь про стабилизатор, то да, он умер.
Автор: Chernov
« : 06 Августа 2018, 16:10:39 »

И топикстартеру....
Мойкой рэков не удалить источник повторного заиливания, ил остаётся в пополнении, тубопроводах, помпах, отсеках фильтров, короче во всех трудно доступных местах. Ситуация повторится...

Думаю, мойка реков и рабочих баков просто необходима, в данный момент  ;D
основной вопрос - причины и как избежать повторного повторения сей проблемы.
остальной тракт чистый,
Автор: admirall
« : 06 Августа 2018, 15:30:54 »

Химию можно и не менять никогда (если всё хорошо работает), кроме стабилизатора, но мыть с полным сливом рабочих баков надо периодически, хотя бы 2 раза в год
Автор: orient
« : 06 Августа 2018, 15:14:58 »

химию вообще не меняли со старта машины (лет 7?)
Так может время пришло поменять несмотря на удовлетворяющие результаты печати?
Автор: Chernov
« : 06 Августа 2018, 14:24:54 »

И топикстартеру....
Мойкой рэков не удалить источник повторного заиливания, ил остаётся в пополнении, тубопроводах, помпах, отсеках фильтров, короче во всех трудно доступных местах. Ситуация повторится...

ил только в рабочих бакаха. в баке пополнеия, магистали и промежуточном фильтре все чисто.