Ответ

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 730 дней.
Если не уверены, что хотите ответить, то лучше создайте новую тему.
Имя:
E-mail:
Тема:
Иконка:

Визуальная проверка:
Без рук и топоренка построена избенка:
Корень квадратный из 36 (цифрой):
Белое солнце ...:

подсказка: нажмите alt+s для отправки или alt+p для предварительного просмотра сообщения


Сообщения в этой теме

Автор: Марина Николаевна
« : 04 Октября 2019, 07:29:17 »

Пять лет назад то же самое было сразу на двух пятисотых Фронтирах. Полгода бились с подпрыгиванием пятого рэка. Проблема ушла просто и быстро: выкинули пластиковую направляющую под цепью, выточили металлическую. И всё. 5 лет никаких проблем.
Автор: litr94
« : 23 Июля 2019, 22:07:47 »

состояние пластиковой направляющей под приводной цепью.... тоже на нее грешу....износ заметный.....  втулки тоже не айс.    Спасибо.
Шестерни, которые скрыты пластиком, тоже смотрели, чистили?
Автор: Video-R
« : 17 Июля 2019, 12:35:02 »

состояние пластиковой направляющей под приводной цепью.... тоже на нее грешу....износ заметный.....  втулки тоже не айс.    Спасибо.
Автор: s_a_d
« : 17 Июля 2019, 09:52:11 »

что толку их мыть, их менять надо, если выработались... причём надо обращать внимание не только на шестерни а и на втулки. Вал, на котором приводная звёздочка, вытаскивайте и смотрите на две втулки на которые он опирается, если люфт есть - замена. Втулки и червяки вертикального вала, тоже проинспектировать на предмет выработки... Плюс состояние пластиковой направляющей под приводной цепью, они, бывает, тоже вырабатываются и даже новая звёздочка не помогает... Это всё если к валам вопросов нет...
Автор: Video-R
« : 17 Июля 2019, 08:00:08 »

Здравствуйте. Уже который месяц стучит 5 рэк..... помоешь.... шт 200 напечатает и опять.  Может продаются новые или восстановленные?  Шестеренки  перебирал.... промывал каждую... звездочку менял (проблема ушла на месяц и опять).