Проблема было в том, о чем всегда говорю всем операторам - прежде чем лезть в машину, выключи рубильник. А неисправности возникла на ровном месте.... Некак не ожидал подлянки... Конкретизирую: дистрибьютор и датчики бумаги подключается тремя разъёмами и один самый мелкий (чёрный female ) имеет экранирующую оплетку, а самое подлое , что именно его ответная часть в исполнении " male" со всеми напряжениями торчит из боковины и просто нарывается на то, чтобы в него коротнули оплеткой шлейфа... Ну я и изловчился: подключаю разъем датчиков, а экран цепляет контакты. Сработала защита БП, но предохранитель свое отработал... Питание на всех датчика пропало и облажила меня фрося многократным ПИ..... Потом уже по схеме увидел, что питание датчиков и питание +5в имеют разную маркировку и полез искать где разветвление, и естественно стоит предохранитель.... Вот такой головняк себе устроил на субботу....
"Человеческая" схема только на РАС 20. Все остальные - прямоугольники с разъёмами... Если куча датчиков "врёт" - что то глобальное с питанием. Микросхема - драйвер светодиодов тех датчиков, что вы "почистили" - внизу платы. TD62083F, в SMD корпусе. Вот от неё и пляшите.
Есть ли в природе схема платы CTL20? А то полез почистить датчики на выходе из дистрибьютора и вляпался как пацан... Теперь половина датчиков не работает. Походу при подключении разъёма дистрибьютора сработала защита по питанию и лаба переинициализировалась. Посыпались ошибки, все связаны с определением положения механизмов. В сервисе большинство датчиков показывает Detect.