Завтра попытаюсь .На работе есть Силит,да и Profam поищу.В крвйнем случае заменю на другие валики которые есть в резерве б\у ,но не такие грязные от налёта стабилизатора. В конце работы я всегда ополаскивал все кроссоверы горячей водой и просто оставлял на столе и только утром ставил в лабораторию.Возможно этого было мало.....
Валики в хорошем состоянии стоят светлые (из двух видов) но когда они сухие то сильнее скользят по сравнении с валиками которые чёрные на соседних кроссоверах.Да на валиках темный как бы налёт который не оттирается спиртом.Может быть в сухом состоянии,после простоя, идёт пробуксовка....Стоит смочить этот кроссовер водой из под крана,всё начинает работать нормально.
При простои включенного лаба 2-3 час.Включаю печать и при входе в сушку иногда слипаются фотографии 10х15.Если перед этим смочить последний кроссовер водой печать идёт нормально пока опять не будет такого долгого простоя.
Да так оно и оказалось.Родной валик до непреличая дорогой,а вот попробовать искать ленту как устанавливал раньше-чёрную и на мм Уже есть смысл.Спасибо за информацию.
Кто скажет почему после того как поменял ленту на картридже обратной печати на новую (синею) через 500-600 отпечатков со стороны эмульсии стала появляться синяя полоса ? Вроде печать идёт бекпринтом с обратной стороны ...
Кто подскажет как проще заменить датчик уровня пополнения стабилизатора на SFA-238.Бачок слива находящийся сверху и никак не даёт его вытащить без полной разборки....
Как малой кровью (попроще) заменить датчик уровня пополнителя стабилизатора на SFA-238. Вверху стоит бачок слива и категорически мешает вытащить старый датчик...
Имел пятилетний опыт работы на KISе (плёночном) .Жаль что сейчас не дают что-то типа медали ЗА ВОЛЮ К ПОПЕДЕ,я бы её заслужил однозначно. Эти пять лет своей трудовой деятельности я вспоминаю с содраганием...