Циркуляция как раз и пропадает.
При выключенной машине прокрутите вручную вал помпы циркуляции за крыльчатку двигателя. Если вращение равномерное - все нормально, если ощущаются рывки - заклинило блок циркуляции NQ3 и в этом случае неободим слив всех растворов, снятие и разборка помпы с заменой блока (он же "улитка", как его еще называют).
Либо для начала выключте машину, слейте фиксаж, извлеките рэк, наполните танк водой до рабочего уровня и включите машину для визуальной оценки циркуляции при извлеченном циркуляционном фильтре. Впрочем, был у меня случай, когда на воде циркуляция была, а при наполнении раствором пропадала...