Frontier 330 Реинкарнация. Ошибки E2625/W2471/E1811

[Skif]

Вот я дурею.У меня нет такой графы  printer   adjustment /maintenanse...фото не могу добавить...вообщем всего 4 раздела.5 нет.

Зайдите в меню под паролем MIYA. Для этого сначала вытащите через обычный пароль 7777 клаву на экран минилаба, и затем только зайдите в меню под инженерным паролем. Только упаси Вас Боже далее лазить в менюхе с инженерным паролем от нечего делать.
Кстати, обратите внимание на шестерню с внутренней защёлкой на валу в районе мотора M302. Возможно она вылетела из зацепа...

[Мария Исмаилова]

Skif ничего не получилось у меня ни  с каким паролем....В окошечке ОПЕРАТОР и вход без пароля.Но всего 4 раздела...Есть еще в окошечке Менеджер лаборатории.....там нужен пароль.и еще SE1 SE2 не знаю что это  еще.

[Skif]

Вы сначала ещё раз механикой займитесь.
Просмотрите внимательно узел транспортной секции в районе мотора M302.
Потом займёмся менюшками.
А то мозг закипит...

[kodak_service]

Самое простое и разумное, что Вы можете сделать в данной ситуации - позвонить Алексу и жалобным голосом попросить его приехать...

[Мария Исмаилова]

Да осматривала много раз....А что могло соскочить как я узнаю если просто не понимаю что может соскочить....Самое главное раньше было застревание.Показывало ошибку после нескольких отрезанных фото.Я вынимала застрявший кусочек и продолжала печатать.Или перезапускала машину.А сейчас ничего не дает печатать.Просто отрезает и сразу ошибки

[Мария Исмаилова]

Сначала хочу попробовать сама.Общими усилиями....Это то что будет сегодня.....(((((

[Skif]

Мария, я Вам уже несколько раз сказал где искать. Ну позовите вы какого нибудь мужика с улицы (лишь бы мог определить правильно шестерня стоит на месте или нет). У Вас же там Миша (брат) вроде рядом был где-то....

[Мария Исмаилова]

Сделала проверку в режиме 457 .Напротив датчика D302 no paper с бумагой в тракте и без бумаги. В режиме 45А мотор М 302 на высокой скорости издает трещание механическое.Вообщем именно тот звук о котором я говорила выше.Что дальше делать?

[kodak_service]

Мотор должен издавать равномерный писк-жужжание на одной ноте. Если он "хрипит" или взвизгивает, то наиболее вероятно - сдохла микросхема драйвера этого мотора в плате PDC22. Есть такая плата для замены?

[kodak_service]

Если можете найти глазами датчик D302, то вставьте в него кусок непроявленной фотобумаги и снова повторите проверку 457. Если он увидит бумагу, то про него больше думать не надо.

[Skif]

Сделала проверку в режиме 457 .Напротив датчика D302 no paper с бумагой в тракте и без бумаги. В режиме 45А мотор М 302 на высокой скорости издает трещание механическое.Вообщем именно тот звук о котором я говорила выше.Что дальше делать?

Вот. А Вы говорили, что мотор M303 имеет не тот звук. Слева в верху M303, а слева внизу M302.

[Skif]

МАша, а можно мне на WhatsApp сбросить аудиофайл со звуком мотора?

[Мария Исмаилова]

Я уже опять весь блок разобрала....Сижу осматриваю стопятый раз.Все шестеренки на месте

[Skif]

Ну если они в зацеплении нормально стоят и передают движение друг на друга, то или сам двигатель или как уже написал Игорь Ойзерович  - это микросхема драйвера движка на плате...
Есть ещё вариант: остаточное явление в проводке после крыс...

[Skif]

Я уже опять весь блок разобрала....Сижу осматриваю стопятый раз.Все шестеренки на месте

Кстати, а сломанные шестерни не испаряются никуда. Они на месте и остаются....